Tere mopeedurite pere!

Aeg sealmaal, et vaja hakata taastama üht vana, kuid vähesõitnud elukat. Jawa Stadion S 11 siis on isendi nimetus ja sünniaasta 1960.
Kahjuks on aga ajahammas selle masina küljest ära närinud mõned väga olulised jubinad ja ilma nendeta ei näe masin kuidagi välja, rääkimata sellega sõitmisest.
Kas selles foorumis või kellegi tutvusringkonnas võiks olla inimesi, kes omavad mingeid üleliigseid osi või infot antud mudeli kohta? Võimalik on ka Tšehhist tellida, aga eks enne võiks ikka omal maal ringi kaeda.

Laias laastus on vaja komplektset lenksu koos trosside ja laternaga, väljalasketorusid, süütesüsteemi, pedaale jm.

Seniks kaunist garaažis nokitsemise aega ja kevad ei ole enam kaugel!


Kah jawamees

Tere tulemast seltskonda!
Rikuks natuke soojenduseks Su illusiooni, et sa oled jawamees.



Mopeedid Stadion S11 ja S22 ei ole Jawa Stadionid vaid lihtsalt Stadion'id - nende valmistaja on hoopis Motor CB, tehas Stadion, mis asus Tsehhi linnas Rakovnik.

Jawaga on neil täpselt samapalju pistmist kui esimestel mopeedidel Riga-1 - neil kasutati Jawa tehaselt ostetud mopeedimootoreid Jawa 552.

Kui satun millalgi lähiajal kiirema internetiühenduse juurde mingiks ajaks, siis viskan ka S11 tehasemanuali arhiivi üles - reaalselt olen ülesriputamiseootele valmis jõudnud teha rohkem kui 20 mopeedi ja mootori elektroonilised kasutusjuhendid, aga kahjuks istun momendil gprs ühenduse taga ja nende ülespanek ei ole osutunud siiani võimalikuks.

Olgu, olgu - ei ole jaawamees, aga

korda tahan ikkagi asja teha. Jään siis Stadioni juurde ja ei kipu suuremate poiste mängumaale.
Manuaale olen juba mitmeid setmeid välja trükkinud ja Tsehhid on ses suhtes netti hoolega nuumanud, kus igasugu versioone. Küll ei ole veel näinud korralikku hooldus ja timmimismanuaali. Ehk peaks see iseenesestki mõistetav teema olema, aga mingeid lähtenumbreid on ikka vaja teada.
Googeldades leiab muidugi meeletult infot antud isendite kohta, aga osade saadavus on veel udune ja hinnad kohati arusaamatult rammusad. Pakutakse palju uhikat Türkide ersatsi ja asi läheb originaalaastast väga kaugele. Aga ju ongi vanakeste ja varuosade hinnaskaala pisut ummamuudu.

Siiski tänan kiirelt reageerimast ja olulistele detailidele tähelepanu juhtimast.



Edu ja uut infi ootama jäädes

Stadionimees

Ka S11 tsehhis välja antud venekeelne, piltidega illustreeritud hooldusmanuaal täiesti mul olemas, kus kõik tööd step-by-step ilusti kirjas. Samuti ka kõik vajalikud reguleerimise arvandmed, mis kilometraazi tagant mida tuleb teha, mis määrdeid ja õlisid kus kasutada jne.

See on juba suur samm edasi sel mulle veel tundmata teel.
Eks nüüd tule ootama jääda neid va puuduvaid osi. Küllap mõni foorumikülastaja avastab antud teemapüstituse ja teab oma kuurides ja garaažides leiduvate jubinate päritolu. Kindlasti leidub veel kodumaalgi S 11-le mõningaid osi.

Jõudu